TCC
Avaliação mecânica da mistura do agregado açobrita com o solo laterítico de Brasília aplicada a estruturas de pavimentos
Registro en:
VILANOVA, Carlos Eduardo Diniz. Avaliação mecânica da mistura do agregado açobrita com o solo laterítico de Brasília aplicada a estruturas de pavimentos. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) – Faculdade de Tecnologia e Ciências Sociais Aplicadas, Centro Universitário de Brasília, Brasília, 2017.
Góngora, Ivonne Alejandra M. G.
Autor
Vilanova, Carlos Eduardo Diniz
Institución
Resumen
Em todos os processos industriais siderúrgicos são gerados resíduos indesejáveis que acabam sendo descartados ou destinados a uma aplicação de reuso. No caso das aciarias, o mesmo ocorre com as escórias (subproduto de descarte produzidos durante as reduções do minério). Existem já algumas aplicações em obras rodoviárias, porém apresentam problemas devido a expansões excessivas do agregado implantado. Para fins de determinar uma alternativa ambiental viável nas estruturas de pavimentos e melhoramentos de solos, foi estudada a inserção do agregado açobrita granulometricamente estabilizado ao solo laterítico de Brasília em teores não muito grandes afim de amplificar nitidamente a resistência da mistura sem extrapolar os limites de expansões normatizados. Estudando a bibliografia, nota-se que aqueles que utilizaram um grãos mais grossos obtinham uma expansão elevada e/ou irregular. Com isto, o programa experimental baseou-se na utilização do material passante na peneira #10, adicionando-o em 5%, 10% e 15% a mistura solo-escória, sendo todo esse realizado nos laboratórios de mecânica dos solos dos campus Asa Norte e Taguatinga do Centro Universitário de Brasília (UniCEUB). A partir dos resultados comprovou-se que a adição do agregado apresenta resultados satisfatórios nos quesitos expansão e, principalmente, aumento de resistência, chegando até 639%, além de se encaixar nos parâmetros normatizados da NBR 16364 (ABNT, 2015), tornando as misturas aptas a serem executadas como sub base de pavimentos.