O Distrito Federal, por se situar na região central do país, depende da logística e de custos de transporte para ser competitivo no mercado internacional. Mesmo estando localizado em um pequeno território impressiona nacionalmente por sua produtividade. O presente trabalho busca fazer uma revisão da literatura a respeito da logística de transporte da exportação de frango no Brasil e realizar um estudo de caso no DF. A realização do estudo foi feita por meio de dados reunidos por entidades federais e distritais, como o Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento -MAPA e a Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural do Distrito Federal – EMATER/DF, além de apresentar resultado de um questionário respondido por uma fiscal do MAPA. Durante a pesquisa foi constatado que a distância para transporte de distribuição supera 1.000 quilômetros, 6.720 caminhões saem por ano da capital federal rumo ao Porto de Santos-SP e em 2017 o DF exportou mais de 30 milhões de frango. Concluiu-se que a falta de logística, infraestrutura e multimodalidade prejudica o DF na competitividade nacional e internacional.