Roteirização de veículos em uma indústria de vidros temperados

dc.contributorHernández Vergara, Walter Roberto
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/3439095738842847
dc.contributorCachuté, Liomar de Oliveira
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/6663381399445852
dc.contributorMenegazzo, Mariana Lara
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/0956074708995272
dc.creatorCarvalho, Vitor Gustavo Oliveira de
dc.date2019-12-03T17:32:47Z
dc.date2019-12-03T17:32:47Z
dc.date2018-04
dc.date.accessioned2023-09-29T12:19:50Z
dc.date.available2023-09-29T12:19:50Z
dc.identifierCARVALHO, Vitor Gustavo Oliveira de. Roteirização de veículos em uma indústria de vidros temperados. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia de Produção) – Faculdade de Engenharia, Universidade Federal da Grande Dourados, Dourados, MS, 2018.
dc.identifierhttp://repositorio.ufgd.edu.br/jspui/handle/prefix/2221
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9101047
dc.descriptionThis paper studies the problem of routing of transport vehicles of a temperate glass industry, located in the city of Dourados-MS. In this problem, pieces of glass are produced and stored in the company and later transferred to final consumers, located in other cities in the region. The objective of the work is to route the fleet of trucks, maximizing their use and increasing productivity in meeting the demand generated. This problem is common in many companies in view of the direct impact it has on operational and logistical costs. Thus, a bibliographical and documentary research was carried out, through the collection of articles and texts with experiences and positive and related satisfactory results. Also, the company's logistics system, concepts and methods of operational research were used to revolve the problem of vehicle routing. In the solution of the problem, the algorithm of Clarke & Wright (1964) is used to find routes close to optimal solutions, greatly reducing logistics costs, distance traveled, delivery time and number of routes. The results show a reduction in the logistics costs of the company.
dc.descriptionNeste trabalho estuda-se o problema de roteirização de veículos de transporte de mercadorias de uma indústria de vidros temperados, localizada na cidade de Dourados-MS. Nesse problema, peças de vidros são produzidas e armazenadas na empresa para posteriormente serem transferidas a consumidores finais, localizados em outras cidades da região. O objetivo do trabalho é roteirizar a frota de caminhões, maximizando sua utilização e elevando a produtividade no atendimento da demanda gerada. Este problema é comum em muitas empresas em vista do impacto direto que tem nos custos operacionais e logísticos. Assim, realizou-se uma pesquisa bibliográfica e documental, por meio da coleta de artigos e textos com experiencias e resultados positivos e satisfatórios relacionados. Também, o sistema logístico da empresa e, os conceitos e métodos da pesquisa operacional foram utilizados para revolver o problema de roteamento de veículos. Na solução do problema, utiliza-se o algoritmo de Clarke & Wright (1964) para encontrar rotas próximas às soluções ótimas, diminuindo em muito os custos logísticos, a distância percorrida, tempo de entrega e número de rotas. Os resultados mostram uma redução nos custos logísticos da empresa.
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal da Grande Dourados
dc.publisherBrasil
dc.publisherFaculdade de Engenharia
dc.publisherUFGD
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectLogística de distribuição
dc.subjectRoteirização (Logística)
dc.subjectLogistic distribution
dc.subjectScripting (Logistic)
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO
dc.titleRoteirização de veículos em uma indústria de vidros temperados
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso


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