For decades, the formation of the cities of Southern Pará has been occurring through combinationsof economic cycles and population displacements. The article presents the experience ofmigration of those residents of Xinguara who lived the initial times of the transformation of the cityand the region, provided by the activities of logging, gold mining and occupation of lands. It isproposed that mobility in and between the Amazonian “border cities” is taken as an expressionof a set of values that conceive “walking” as part of life. In this way, we understand that theanalysis of urban processes must consider the narratives of lives in tension between flows andstops, the boundary contexts marked by joys and challenges of the unfolding of the new, butalso by the destructive violence against certain groups, environment and pre-existing ways oflife.Con el paso de las décadas, la formación de las ciudades del sur de Pará viene ocurriendo porcombinaciones de ciclos económicos y desplazamientos de la población. El artículo presenta laexperiencia de migración de aquellos habitantes de Xinguara que vivieron los tiempos inicialesde transformación de la ciudad y de la región, propiciada por las actividades de extracción demadera, explotación de oro y ocupación de tierras. Se propone que la movilidad en las “ciudadesdel borde” amazónicas sea tomada como expresión de un conjunto de valores que concibenla “andanza” como parte de la vida. De este modo, entendemos que el análisis de los procesosurbanos debe considerar las narrativas de vida en tensión entre flujos y paradas, los contextosde frontera marcados por alegrías y desafíos de la exploración de lo nuevo, pero también por laviolencia destructiva de ciertos grupos, ambiente y modos de vida preexistentes.Ao longo de décadas, a formação das cidades do Sul do Pará vem ocorrendo por combinações de ciclos econômicos e deslocamentos de população. O artigo apresenta a experiência de migração daqueles moradores de Xinguara que viveram os tempos iniciais da transformação da cidade e da região, propiciada pelas atividades de extração de madeira, garimpo de ouro e ocupação de terras. Propõe-se que a mobilidade nas e entre as “cidades de borda” amazônicas seja tomada como expressão de um conjunto de valores que concebem a “andança” como parte da vida. Desse modo, entendemos que a análise dos processos urbanos deve considerar as narrativas de vidas em tensão entre fluxos e paradas, os contextos de fronteira marcados por alegrias e desafios do desbravamento do novo, mas também pela violência destrutiva contra certos grupos, ambientes e modos de vida preexistentes.