Trabalhos em Eventos
Competitividade e terceirização no transporte de carga: o caso de escoamento de commodities agrícolas para exportação
Third-party logistics service providers in the transport of goods in Brazil
Registro en:
2447-0635
Autorização para publicação no Repositório Institucional da Universidade Federal de Sergipe (RIUFS) concedida pelo editor
Autor
Ferraz, Diogo
Assumpção, Maria Rita Pontes
Institución
Resumen
This work talks about outsourcing logistics activities, arguing about being strategic
alternative to the contractor. It also presents the case of a logistics operator - created as a spinoff
company, which operates with multimodality and offer logistics services in the flow of
agricultural commodities to the Port of Santos. After introducing the concept of integrated
logistics, factors are discussed in the decision to hire the logistics service, considering the
alternatives available in the market. It is questioned whether this decision has a strategic
character and what the conditions of hiring logistics operators. Especially for the transport
activity, rise factors for choice of loads and modal transport system to be used. The article
presents, finally, the empirical study on the service to support the export of sugar in the State
of São Paulo. It appears that the competence of the logistics operator engaged in the provision
of reliable services and flexibility is the contracted - shipper of São Paulo sugar for foreign
trade, advantages in cost, agility and performance in cargo consolidation for shipment. The
sugar export logistics become even more competitive in São Paulo sugar, compared to that
produced by other Brazilian regions. Este trabalho disserta sobre a terceirização de atividades logísticas, como alternativa
estratégica para o contratante. Apresenta também o caso de um operador logístico - criado
como spin-off de empresa, que atua com multimodalidade e oferta de serviços logísticos no
escoamento de commodities agrícolas para o Porto de Santos. Depois de apresentar o conceito
de logística integrada, são discutidos fatores para a decisão de contratar o serviço logístico.
Questiona-se se essa decisão tem caráter estratégico e quais os condicionantes da contratação
de operadores logísticos. Levantam-se os fatores para escolha do sistema de transporte de
cargas e do modal a ser utilizado. O artigo apresenta, por fim, o estudo empírico realizado
sobre o serviço de apoio à exportação de açúcar no Estado de São Paulo. Constata-se que a
competência do operador logístico contratado na oferta de serviços confiáveis e com
flexibilidade constitui à contratada – embarcadora do açúcar paulista para o comércio
exterior, vantagens em custo, agilidade e desempenho na consolidação de carga para
embarque. A logística de exportação de açúcar torna ainda mais competitivo o açúcar paulista,
frente ao produzido pelas demais regiões brasileiras. São Cristóvão, SE