Efeito do comprimento do parafuso e da rigidez da união no limite de fadiga de uniões parafusadas

The Effect of bolt length and of joint stiffness in the fatigue limit of bolted joints

dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/4287371071093723
dc.contributorGriza, Sandro
dc.creatorSilva, Marcio Erick Gomes da
dc.date2017-09-26T12:01:51Z
dc.date2017-09-26T12:01:51Z
dc.date2013-08-16
dc.date.accessioned2023-09-28T23:01:59Z
dc.date.available2023-09-28T23:01:59Z
dc.identifierhttps://ri.ufs.br/handle/riufs/3488
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9082917
dc.descriptionThe design of a bolted joint shall consider several factors such as material and heat treatment of the bolt (defined by the class of the bolt), stiffness of the parts being assembled (stiffness of the union), dimensions of the bolt, among others. In our study we used bolts M6x1, class 8.8, with three different lengths: 40 mm, 60 mm and 80 mm. The purpose of this study is to verify the relationship between the length of the bolt and the fatigue limit of the bolted joints, subjected to fluctuating cyclic loading of tension. The results indicated that the greater the length of the bolt, the larger the fatigue limit. An analytical study was also evaluated on the relationship between the cyclic stress amplitude and the mean stress experienced by the bolts with 40 mm of length. The results were compared with the bolt fatigue diagram of the BURGUETE and PATTERSON (1995). Correction factors were proposed for the relationship between cyclic stress amplitude. The adapted model from LEHNHOFF and WISTEHUFF (1996) for M6 bolts was the one whose results were the closest to estimated.
dc.descriptionO projeto de uma união parafusada deve considerar diversos fatores tais como material e tratamento térmico do parafuso (definidos pela classe do parafuso), rigidez das peças que estão sendo montadas (rigidez da união), dimensões do parafuso, entre outros. Em nosso estudo utilizamos parafusos M6x1, classe 8.8, com três comprimentos distintos: 40 mm, 60 mm e 80 mm. A proposta deste estudo é verificar a relação do comprimento do parafuso com o limite de fadiga de uniões parafusadas submetidas a carregamentos cíclicos de tração. Os resultados indicaram que quanto maior o comprimento do parafuso, maior é o limite de fadiga. Foi realizado ainda um estudo analítico da relação entre a amplitude de tensão e a tensão média suportada pelos parafusos de 40 mm de comprimento. Os resultados foram comparados com o diagrama de BURGUETE e PATTERSON (1995). Foram propostos coeficientes de correção para a relação entre as amplitudes de tensão. O modelo de rigidez adaptado de LEHNHOFF e WISTEHUFF (1996) para parafusos M6 foi o que apresentou resultado mais próximo aos estimados.
dc.formatapplication/pdf
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dc.languagepor
dc.publisherPós-Graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectMateriais
dc.subjectResistência de materiais
dc.subjectDeformações e tensões
dc.subjectParafusos
dc.subjectFadiga
dc.subjectPré-carga
dc.subjectComprimento do parafuso
dc.subjectRigidez da união parafusada
dc.subjectMaterials
dc.subjectMaterials
dc.subjectStrains and stresses
dc.subjectFatigue
dc.subjectPreload
dc.subjectBolt's length
dc.subjectBolted joint stiffness
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALURGICA
dc.titleEfeito do comprimento do parafuso e da rigidez da união no limite de fadiga de uniões parafusadas
dc.titleThe Effect of bolt length and of joint stiffness in the fatigue limit of bolted joints
dc.typeDissertação


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