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Mobilidade: a ordem espacial dos deslocamentos urbanos numa sociedade desigual
Registro en:
VICENTE, Rafael da Ponta. Mobilidade: a ordem espacial dos deslocamentos urbanos numa sociedade desigual. 2011. 185 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual Paulista, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2011.
vicente_rp_me_prud.pdf
000639421
33004129042P3
Autor
Vicente, Rafael da Ponta
Resumen
O processo de urbanização da sociedade tem conduzido a construção de cidades em padrões de desenvolvimento que impelem à desigualdade entre grupos sociais distintos; a mobilidade, em sua presença ou ausência, emerge como importante aspecto deste modelo de urbanização. Nesta pesquisa são estudadas as relações entre a população residente de áreas de exclusão social de Álvares Machado – dos bairros Bela Vista, Novo Horizonte e Jd. Panorama/Pq. dos Pinheiros – em suas interações com o espaço urbano formado por Álvares Machado e Presidente Prudente. Busca-se o entendimento da mobilidade como condição sob a qual grupos de indivíduos interagem com os espaços, configurando-a tanto como uma das entradas possíveis para a apreensão do fenômeno urbano como também uma ferramenta de empoderamento e superação das desigualdades. Não apenas ligada ao instrumental técnico de transporte, a mobilidade é aqui entendida numa realidade complexa e multifacetada, produzida pelo processo de desenvolvimento desigual da sociedade e do espaço numa ordem espacial que não prescinde das intensas interações espaciais, ao mesmo tempo em que se mostra tanto condicionante quanto reforçadora e reveladora de desigualdades entre espaços e grupos sociais In its urbanization process, society has leaded to development patterns and cities construction that impel to inequality between different social groups; mobility rises as an important feature of this development model, in its presence or lack. In this research, we had studied the relationship interplayed by Alvares Machado social-exclusion areas inhabitants. We aim to understand mobility as a condition by what those groups interacts with urban space composed by his city with Presidente Prudente; moreover, it is such as one of the various ways we have to apprehend the urban phenomena: mobility as a tool of empowerment of people. We cannot see it just as a transportation technical issue, but also as a complex and multisided quality of reality, produced by uneven development process and in a certain spatial order, as a result of society and space inability to leave aside intense spatial interaction. Meanwhile, mobility can be conditioning, enhancing and disclosing of spaces and social groups unevenness Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)