Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)Este trabalho apresenta um projeto de dosagem e dimensionamento de um pavimento asfáltico drenante para seu uso no estacionamento do Campus Santa Mônica, localizado em Uberlândia. O trabalho contemplou a dosagem da mistura asfáltica porosa realizada no laboratório na Faculdade de Engenharia Civil. Avaliaram-se as características dos materiais utilizados na mistura a fim de verificar a resistência da camada porosa de atrito quanto aos parâmetros mecânicos, sua permeabilidade e seu dimensionamento quanto à coleta de água pluvial. O pavimento permeável permite auxiliar o escoamento superficial reduzindo os picos de cheia e consequentemente a incidência de enchentes, além disso anula a lâmina de água formada em pavimentos convecionais afetando diretamente na redução do efeito “spray”, aumenta a aderência do pneu-pavimento e reduz o ruído devido ao elevado volume de vazios em sua composição. Se combinado a uma base e sub-base porosa, ainda promove uma eficiente reserva de água pluvial que pode ser infiltrada pelo solo ou reaproveitada sendo, portanto, um sistema sustentável.