Dissertação
Análise de ruído em terminais de transporte coletivo urbano: desenvolvimento de modelos de previsão
Analysis of noise in urban bus station: development of models of prediction
Registro en:
RODRIGUES, Frederico. Analysis of noise in urban bus station: development of models of prediction. 2006. 156 f. Dissertação (Mestrado em Engenharias) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2006.
Autor
Rodrigues, Frederico
Institución
Resumen
As the use of public transportation in medium and large cities becomes more and more
popular, the number of urban bus stations connecting transport systems increases
dramatically. As a result, the continuous traffic of heavy vehicles has produced disturbing
noise levels inside the stations.
Hence, the main goal of this research is to develop and implement statistical models for the
prediction of the overall noise levels inside the bus stations. They are multiple regression
models based on experimental data obtained from acoustic field measurements. In addition,
some parameters are related to the noise generation and to the limits of acceptable community
noise levels. It is also suggested an alternative solution to the problem by using noise control
techniques at the source. The statistical models were then validated by comparing the results
with those found in the literature. The main assumptions and limitations of the models are
also discussed.
This research was undertaken as a result of the need to improve the available analytical tools
for the prediction of traffic noise inside buildings. There are significant opportunities for
further development and implementation of the models derived in this study. Mestre em Engenharia Civil Diante da crescente demanda por transporte coletivo nas médias e grandes cidades é cada
vez mais comum a implantação de terminais que visam interligar as linhas e/ou modos do
sistema de transporte, tornando-o mais eficiente. O tráfego constante de veículos pesados
(ônibus) em seus interiores faz com que esses ambientes atinjam altos níveis de ruído.
Portanto o objetivo deste trabalho é estudar essa patologia especificamente em interior de
terminais de transporte coletivo urbano. Neste estudo investigar-se-á os parâmetros que
influenciam os níveis de ruído. A partir da base dados coletada, serão desenvolvidos
modelos para fazer a previsão de ruído, também pesquisas para mensurar a percepção do
usuário, medições de ruído em ônibus isolados e um experimento piloto para verificar uma
possível diminuição dos níveis de ruído nos terminais a partir de um procedimento que
trata o ruído ainda na fonte emissora. O resultado deste trabalho contribuirá para a geração
de cenários futuros que ilustrem esta patologia em terminais, permitindo assim que
medidas mitigadoras sejam tomadas ainda na fase de projetos.