Comparação de modelos matemáticos para mancais hidrodinâmicos segmentados

Comparison of mathematical models for tilting-pad hydrodynamic bearings

dc.contributorCavalini Junior, Aldemir Aparecido
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/0387727577180664
dc.contributorVedovoto, João Marcelo
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/5630598971511798
dc.contributorBarbosa, Jefferson Silva
dc.creatorSicchieri, Leonardo Campanine
dc.date2018-03-07T16:18:03Z
dc.date2018-03-07T16:18:03Z
dc.date2017
dc.date.accessioned2023-09-28T20:20:05Z
dc.date.available2023-09-28T20:20:05Z
dc.identifierSICCHIERI,Leonardo Campanine. Comparação de Modelos Matemáticos para Mancais Hidrodinâmicos Segmentados. 2017. 49p. Projeto de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Aeronáutica), Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia-MG, Brasil,2017.
dc.identifierhttps://repositorio.ufu.br/handle/123456789/20829
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9048332
dc.descriptionThis work aims to compare the linear and nonlinear hydrodynamic models for tilting-pad bearings. The linear hydrodynamic model uses the finite difference method for the discretization of the Reynolds equation and to determine the pressure distribution in the lubricant film. The hydrodynamic supporting forces applied on the shaft are determined by integrating the pressure on the projected area of the bearing. The nonlinear hydrodynamic model is based on the short bearing consideration, in which the circumferential pressure gradient can be neglected. Thus, the Reynolds equation is simplified allowing the analytical solution of the pressure field and, consequently, of the bearing forces of the bearing.
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
dc.descriptionEsse trabalho tem como objetivo comparar os modelos hidrodinâmicos linear e não linear para mancais segmentados. O modelo hidrodinâmico linear utiliza o método das diferenças finitas para a discretização da equação de Reynolds e, dessa forma, determinar a distribuição de pressão no filme lubrificante. As forças hidrodinâmicas de sustentação exercidas no eixo são determinadas a partir da integração da pressão sobre a área projetada do mancal. O modelo hidrodinâmico não linear parte da consideração de mancal curto, no qual o gradiente circunferencial de pressão pode ser desprezado. Assim, a equação de Reynolds é simplificada possibilitando a solução analítica do campo de pressão e, consequentemente, das forças de sustentação do mancal.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Uberlândia
dc.publisherBrasil
dc.publisherEngenharia Aeronáutica
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectMancal hidrodinâmico segmentado,
dc.subjectTilting-pad bearings,
dc.subjectModelos linear e não-linear,
dc.subjectLinear and Nonlinear Models,
dc.subjectEquação de Reynolds
dc.subjectReynolds Equation
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::MECANICA DOS SOLIDOS
dc.titleComparação de modelos matemáticos para mancais hidrodinâmicos segmentados
dc.titleComparison of mathematical models for tilting-pad hydrodynamic bearings
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso


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