Artigo
Análise de amortecimento em decremento logarítmico com acelerômetro de vibração
Damping analysis in logarithmic decrement with vibration accelerometer;
Análisis de amortiguación en decremento logarítmico con acelerómetro de vibraciones
Registro en:
RIBEIRO, D. A. et al. Análise de amortecimento em decremento logarítmico com acelerômetro de vibração. Research, Society and Development, [S.l.], v. 10, n. 11, 2021.
Autor
Ribeiro, David Augusto
Santana, Márcio Wladimir
Tavares, Dennis Santos
Souza, Pablo Henrique Machado de
Marques, Kissia Juamara Pereira
Abreu, Lohayne Cristina de
Furtini, Ana Carolina Corrêa
Rosa, Renata Lopes
Rodríguez, Demóstenes Zegarra
Institución
Resumen
Damping is a property of materials that can occur on both a micro and macroscopic scale. There is a growth in the
concept of analysis of structural internal crack markers that cause damage in different materials, due to its wide
applicability in problem solving. In the damping process, the material loses energy when it comes into physical contact
with another material, in which the phenomenon can be observed by means of modern equipment with high sensitivity
under a controlled environment. There are few research institutes capable of analyzing accurate damping tests with specimens. The use of an accelerometer device circumvents the problem of the high laboratory cost involved and allows
for greater accessibility. The objective is to present a methodology for analyzing parameters associated with the damping
phenomenon, making use of algorithms for open access and allowing its replication in physical models. The work was
efficient in determining the frequency and associated parameters of specimen signals. O amortecimento é uma propriedade dos materiais que pode ocorrer em aspecto de escala micro e macroscópica. Há
um crescimento no conceito da análise de marcadores de trincas internas estruturais que causam danos em materiais
diversos, devido sua ampla aplicabilidade na resolução de problemas. No processo de amortecimento ocorre a perda de
energia do material quando este entra em contato físico com outro material, no qual o fenômeno pode ser observado por
meio de equipamentos modernos de alta sensibilidade sob ambiente controlado. Há poucos institutos de pesquisa com
capacidade de análises em ensaios de amortecimento precisos com corpos de prova. O uso de dispositivo acelerômetro
contorna a problemática do alto custo laboratorial envolvidos e permite maior acessíbilidade. Objetiva-se apresentar
uma metodologia de análise de parâmetros associados ao fenômeno de amortecimento, fazendo-se uso de algotítmos
para acesso aberto e que permita sua replicação em modelos físicos. O trabalho apresentou efciência em determinar a
frequência e parâmetros associados de sinais de corpos de prova.