dc.creatorAlvaro Henrique Alves Maia
dc.date2022-08-26T11:13:53Z
dc.date2022-08-26T11:13:53Z
dc.date.accessioned2023-09-28T20:05:33Z
dc.date.available2023-09-28T20:05:33Z
dc.identifierhttp://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/54145
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9044252
dc.descriptionCom os altos índices de acidentes automobilísticos recorrentes em todo o mundo, milhares de vidas são perdidas. Desses acidentes, a maioria são causados por erros humanos. Sistemas platooning, ou comboio de veículos, estão se mostrando uma forte solução para reduzir esses acidentes, além de aumentar a segurança e a eficiência do transporte como um todo. Pensando nisso, este trabalho busca uma solução para melhorar a estimação de posicionamento de veículos dentro desses sistemas. Para isso, é desenvolvido um sistema em simulação utilizando técnicas de posicionamento por meio de luz visível (VLP) com componentes de baixo custo e filtros probabilísticos como filtro de partículas e o filtro de Kalman. O sistema utiliza os próprios faróis traseiros do veículo dianteiro e sensores fotodiodos localizados nos faróis dianteiros do veículo de trás. Desse modo, é possível realizar a aquisição dos dados e a estimação da posição e orientação do veículo por meio do filtro de partículas e melhorar a estimação da melhor part
dc.titlePosicionamento por meio da luz visível aplicado ao problema de comboio de veículos


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