Avaliação dos fundos setoriais: CT-Transporte
Evaluation of sectoral funds: CT-Transporte;
Texto para Discussão (TD) 1689: Avaliação dos fundos setoriais: CT-Transporte
dc.creator | Pompermayer, Fabiano Mezadre | |
dc.creator | Guedes, Erivelton Pires | |
dc.date | 2013-05-27T16:51:04Z | |
dc.date | 2013-05-27T16:51:04Z | |
dc.date | 2012-01 | |
dc.date.accessioned | 2023-09-28T19:25:58Z | |
dc.date.available | 2023-09-28T19:25:58Z | |
dc.identifier | http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/1021 | |
dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9038990 | |
dc.description | Este Texto para Discussão faz parte da série de estudos sobre os fundos setoriais realizada pelo Ipea em parceria com o Ministério de Ciência e Tecnologia. O Fundo Setorial de Transportes Terrestres e Hidroviário (CT-Transporte) é, entre os fundos setoriais, o de menor volume de projetos e de recursos empenhados. O motivo para tão baixo desempenho foi a contenção das receitas que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) obteria com a exploração da infraestrutura rodoviária pelo setor de telecomunicações. Sem recursos, e com a implantação das Ações Transversais, o financiamento de projetos que seriam potenciais beneficiários do CT-Transporte passou a ocorrer por meio destas ações. Ainda assim, a oferta de recursos financeiros para os projetos em transportes era inferior à demanda. Analisando-se os projetos financiados pelos demais fundos, foi possível identificar mais de 60 projetos que estariam no escopo do CT-Transporte, contra apenas nove pelo fundo específico, evidenciando a incapacidade do fundo de fomentar a pesquisa e o desenvolvimento tecnológico no setor de transportes. A participação de empresas é baixa, apesar de ocorrer nos projetos de maior valor contratado. Considerando-se apenas os projetos diretamente financiados pelo CT-Transporte e pelas Ações Transversais de Transporte e Logística, a participação de empresas é ainda menor. Quanto aos temas estudados nos projetos, os que tiveram mais projetos financiados, bem como maior montante de recursos, foram os de intelligent transport system (ITS), transporte e logística, e transporte hidroviário interior. Poucos projetos em temas importantes para o setor de transportes foram identificados, havendo diversos temas importantes que não foram abordados nos projetos do fundo. | |
dc.description | 28 p. : il. | |
dc.format | application/pdf | |
dc.language | pt-BR | |
dc.publisher | Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) | |
dc.relation | http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/1162 | |
dc.relation | http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/974 | |
dc.relation | http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/1210 | |
dc.rights | Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) | |
dc.rights | É permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas. | |
dc.source | http://www.ipea.gov.br | |
dc.subject | Transporte | |
dc.subject | Fundos setoriais | |
dc.subject | Fundo Setorial de Transportes Terrestres e Hidroviário (CT-Transporte) | |
dc.title | Avaliação dos fundos setoriais: CT-Transporte | |
dc.title | Evaluation of sectoral funds: CT-Transporte | |
dc.title | Texto para Discussão (TD) 1689: Avaliação dos fundos setoriais: CT-Transporte | |
dc.type | Texto para Discussão (TD) | |
dc.coverage | Brasil |