Este relatório apresenta a aplicação do método estatístico utilizado para correlacionar o número de viagens com variáveis socioeconômicas. Esse processo é a primeira etapa do modelo clássico de quatro etapas para planejamento de transportes: i) geração; ii) distribuição; iii) repartição modal; e iv) alocação. Seu objetivo é identificar as variáveis socioeconômicas que possam explicar a quantidade de viagens geradas e atraídas para cada zona de tráfego.23 p. : il.