dc.creatorBrasil. Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.date2017-03-03T11:14:50Z
dc.date2017-03-03T11:14:50Z
dc.date2015
dc.date.accessioned2023-09-28T19:15:54Z
dc.date.available2023-09-28T19:15:54Z
dc.identifierhttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/7493
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9034963
dc.descriptionOs acidentes de transporte terrestre no Brasil matam aproximadamente 43 mil pessoas por ano segundo os dados do Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde (Datasus), do Ministério da Saúde (MS), representando uma das principais causas de morte no país. Os acidentes nas rodovias federais respondem por cerca de 20% dessas mortes (8.227 mortes em 2014), com cerca de 26 mil feridos graves por ano, com fortes impactos sobre o orçamento público e a renda das famílias atingidas. A situação dos acidentes de trânsito tende a se agravar ainda mais neste contexto de franca expansão da frota de veículos automotores que o país está vivendo desde o final do século passado. Destacam-se, nessa expansão da frota de veículos automotores, as vendas de motocicletas, que, por características intrínsecas, apresentam baixas condições de proteção aos usuários em caso de colisão e queda. Isso proporciona alto grau de severidade aos acidentes que envolvem esse tipo de veículo, aumentando as estatísticas de mortes e feridos graves. Desde 2003, a frota nacional aumentou 136,5%; a de automóveis, 102,6%; e a de motocicletas, 269,8% (gráfico 1), principalmente no Nordeste brasileiro (incremento de 414%), aumentando os conflitos nas ruas e rodovias e consequentemente a quantidade de vítimas de trânsito.
dc.description33 p.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagept-BR
dc.publisherInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). Presidência
dc.rightsInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.rightsÉ permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.
dc.sourcehttp://www.ipea.gov.br
dc.subjectIPEA::Transporte::Tráfego::Tráfego::Acidentes de Trânsito
dc.subjectAcidentes de trânsito
dc.subjectImpactos sociais
dc.subjectImpactos econômicos
dc.subjectAcidentes fatais
dc.subjectRodovias federais
dc.titleAcidentes de trânsito nas rodovias federais brasileiras : caracterização, tendências e custos para a sociedade
dc.typeRelatório de Pesquisa
dc.coverageBrasil


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