dc.creatorPompermayer, Fabiano Mezadre
dc.date2023-04-27T15:53:09Z
dc.date2023-04-27T15:53:09Z
dc.date2023-04
dc.date.accessioned2023-09-28T19:02:26Z
dc.date.available2023-09-28T19:02:26Z
dc.identifierhttps://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/11901
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9028490
dc.descriptionO transporte público coletivo (TPC) no Brasil é majoritariamente custeado pela cobrança de tarifa dos usuários diretos. São reconhecidas as enormes externalidades geradas pelo transporte público, mas poucos são os casos em que beneficiários indiretos contribuem para o financiamento do sistema. Para piorar, são comuns as operações sem incentivos à melhoria da qualidade e à redução dos custos. O novo marco do TPC urbano, colocado em consulta pública no final de 2022, se propõe a atacar esses problemas. Este artigo apresenta algumas propostas de melhorias para tornar esse novo marco mais efetivo, e evitar que seja apenas mais uma lista de boas diretrizes, mas sem impacto claro na vida do cidadão dependente desses sistemas.
dc.descriptionp. 11-15
dc.formatapplication/pdf
dc.languagept-BR
dc.publisherInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.relationhttps://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/11889
dc.rightsInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.rightsÉ permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.
dc.sourcehttp://www.ipea.gov.br
dc.subjectIPEA::Transporte::Economia dos Transportes::Transporte - Geral::Transporte Público
dc.subjectIPEA::Transporte::Economia dos Transportes::Economia dos Transportes::Política de Transporte
dc.subjectIPEA::Transporte::Economia dos Transportes::Transporte - Geral::Transporte Urbano
dc.subjectTransporte público coletivo
dc.subjectMobilidade urbana
dc.subjectConcessões
dc.titleNovo marco do transporte público coletivo urbano : melhorias para aumentar sua efetividade
dc.typeRadar - Artigos
dc.coverageBrasil


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