Artigo de Periódico
A água de lastro e a necessidade de efetividade das normas de proteção da biodiversidade marinha no contexto amazônico
The ballast water and the necessity of effectiveness of protection rules for the marine biodiversity in the amazonian context;
Agua de lastre y la necesidad de efectividad de las normas de protección de la biodiversidad marina en el contexto amazónico
Registro en:
2179-8699
10.18623/rvd.v16i35.1496
Autor
SILVA, Renã Margalho
MOREIRA, Eliane Cristina Pinto
Institución
Resumen
Precedents demonstrate that ballast water can influence in the biological
balance of native species, proliferate diseases and generate economic,
sanitary and social impacts. In view of the projections for growth of
port traffic in the Amazon region, the risk of environmental damage is
aggravated, with the possible affectation of local traditional populations,
who are at the mercy of the inefficiency in the control of ballast water in
Brazilian ports. This article, by means of the deductive method, aims to
analyze the rules that control ballast water management, indicating some
flaws in the internal regulations, and the worsening of risk to biodiversity
and local populations. All this based on accidents precedents and on the
projection of growth in cargo handling at Port of Vila do Conde, what
is directly related to the growth of vessels traffic and worsening of risk
to environmental pollution. Therefore concludes that the inefficiency of
regulation and the inefficacy of the control of the ballast water of ships
aggravate the vulnerability of the Amazon Region and its inhabitants. Precedentes demonstram que a água de lastro pode influenciar no equilíbrio biológico de espécies nativas, proliferar doenças e gerar impactos
econômicos, sanitários e sociais. Em face das projeções de crescimento da
movimentação portuária na Região Amazônica, agrava-se o risco de danos
ambientais, com possível afetação de populações tradicionais locais, que
estão à mercê da ineficiência do controle da água de lastro nos portos brasileiros. O presente artigo, por meio do método dedutivo, visa analisar as
normas que regulam o gerenciamento da água de lastro, sinalizando alguns
pontos falhos da legislação nacional, e o agravamento dos riscos à biodiversidade e populações locais. Isso foi feito com base em precedentes de
acidentes e projeções de crescimento da movimentação de carga no Porto
de Vila do Conde, o que está diretamente relacionado ao aumento do tráfego de navios e agravamento de riscos de poluição ambiental. Conclui-se,
portanto, que a ineficiência da regulação e a ineficácia da fiscalização da
água de lastro de navios agravam a vulnerabilidade da Região Amazônica
e de seus habitantes. Los precedentes demuestran que el agua de lastre puede influir en el
equilibrio biológico de las especies nativas, proliferar enfermedades
y generar impactos económicos, sanitarios y sociales. En vista de las
proyecciones de crecimiento del movimiento portuario en la región
amazónica, el riesgo de daño ambiental se agrava, con la posible afectación
de las poblaciones locales tradicionales, que están a merced del control
ineficiente del agua de lastre en los puertos brasileños. Este artículo,
mediante el método deductivo, tiene como objetivo analizar las reglas
que regulan la gestión del agua de lastre, señalando algunos defectos en la
legislación nacional y la agravación de los riesgos para la biodiversidad y
las poblaciones locales. Como base se tomó los precedentes de accidentes
y el crecimiento proyectado en el manejo de carga en el Puerto de Vila do
Conde, que está directamente relacionado con el aumento del tráfico de
buques y los riesgos agravados de contaminación ambiental. Se concluye,
por lo tanto, que la ineficiencia de la regulación y la ineficacia del control
del agua de lastre de los buques agravan la vulnerabilidad de la región
amazónica y sus habitantes. MOREIRA, E. C. P. Universidade Federal do Pará