Apesar das grandes obras de reforma durante a última década, a infraestrutura rodoviária da Guiana continua em um estado deplorável. Além do congestionamento do tráfego urbano e uma alta taxa de flexibilidades de trânsito, a má conectividade da rede rodoviária parece estar ameaçando a economia do país. Com base em uma revisão da literatura e em dados coletados de múltiplas fontes, este trabalho busca explorar perspectivas e restrições enquanto a Guiana procura atualizar e ampliar sua rede rodoviária. Enquanto a economia parece se beneficiar da expansão da rede rodoviária, particularmente para a integração sul-americana com a fronteira com o Brasil, a floresta tropical do país pode ser ameaçada. Uma frota sucateada, com veículos usados e recondicionados, aumenta o congestionamento, aumenta o tempo de viagem e é responsável pelas emissões de uma concentração alarmante de dióxido de carbono (CO2). Nas áreas urbanas, o aumento da capacidade rodoviária pode não ser a solução para as externalidades do setor de transporte. No entanto, as iniciativas para promover a caminhada e o ciclismo nas estradas da Guiana estão em condições deploráveis e inexistentes, respectivamente, mesmo em rodovias recentemente reformadas por financiamento internacional. Esse descuido parece estar em contradição, já que a Guiana se prepara para a transição para uma economia verde.Palavras-chave: Perspectivas. Restrições. Guiana. Reforma. Ampliação. Rede rodoviária.