Influ??ncia na microestrutura e propriedades mec??nicas da liga de alum??nio A380 fundida sob press??o pela varia????o nas velocidades de inje????o

Influence in the microstructure and mechanical properties of the aluminum alloy A380 die casting by the injection speed steps

dc.creatorMARCHIOLI, CARLOS A.
dc.creatorALMEIDA, GISELE F.C.
dc.creatorGONCALVES, RODOLFO L.P.
dc.creatorXAVIER, MARCOS D.
dc.creatorSANTOS, GIVANILDO A. dos
dc.creatorCOUTO, ANTONIO A.
dc.date2023
dc.date2023-04-26T12:17:58Z
dc.date2023-04-26T12:17:58Z
dc.date.accessioned2023-09-28T14:25:50Z
dc.date.available2023-09-28T14:25:50Z
dc.identifier2176-1523
dc.identifierhttp://repositorio.ipen.br/handle/123456789/34005
dc.identifier20
dc.identifier10.4322/2176-1523.20222804
dc.identifier0000-0003-1503-1582
dc.identifierSem Percentil
dc.identifierSem Percentil CiteScore
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9004214
dc.descriptionNa fundi????o sob press??o de ligas de alum??nio, devido ?? alta velocidade de inje????o do metal l??quido no molde, obt??m-se uma microestrutura com gr??os refinados e poss??vel ocorr??ncia de defeitos como microporosidade e microrechupes. Esses defeitos podem ocorrer devido a defici??ncias no projeto do ferramental, na defini????o dos par??metros de c??lculo ou mesmo no controle dos par??metros de inje????o. O objetivo deste trabalho ?? analisar a influ??ncia das velocidades das fases de inje????o (primeira e segunda fases) na microestrutura e propriedades mec??nicas da liga de alum??nio A380. Corpos de prova foram moldados sob press??o de matriz em uma m??quina de inje????o de c??mara fria. A faixa de velocidade de inje????o do processo foi de 0,10 m/s, 0,25 m/s e 0,50 m/s para a primeira fase, e 0,6 m/s, 1,5 m/s 3,0 m/s para a segunda fase. As propriedades mec??nicas foram determinadas por meio de ensaios de tra????o e dureza e a caracteriza????o microestrutural por microscopia ??ptica. Os resultados indicaram que a velocidade de inje????o n??o influencia o limite de resist??ncia tanto da primeira quanto da segunda fase de inje????o. No entanto, o n??vel de porosidade e erros de execu????o mudaram em fun????o das varia????es de velocidade, fatores que afetam o resultado do alongamento e limite de escoamento dos produtos de fundi????o sob press??o.
dc.descriptionComiss??o Nacional de Energia Nuclear (CNEN)
dc.descriptionMackPesquisa
dc.descriptionCNEN: 01342.003512/2019
dc.descriptionMackPesquisa: 1598 AJURP-FMP-147/2014
dc.format1-9
dc.relationTecnologia em Metalurgia, Materiais e Minera????o
dc.rightsopenAccess
dc.subjectcastings
dc.subjecthardness
dc.subjecttensile properties
dc.subjectaluminium alloys
dc.subjectmicrostructure
dc.titleInflu??ncia na microestrutura e propriedades mec??nicas da liga de alum??nio A380 fundida sob press??o pela varia????o nas velocidades de inje????o
dc.titleInfluence in the microstructure and mechanical properties of the aluminum alloy A380 die casting by the injection speed steps
dc.typeArtigo de peri??dico
dc.coverageN


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