The transport sector may be major responsible for directing the urban development of cities, however this possibility is overshadowed by the overuse of individual motorized modes of transport. This situation leads to problems such as congestion, accidents, pollution and increased travel times. In this scenario Traffic Engineering aligned with the perspective of sustainable urban planning appears as an essential tool to mitigate these effects., . Studies in this area provide important data such as the number of vehicles traveling in a particular region, as well as their composition, their origins/destinations and their speed of operation. Using this information, obtained from collection and analysis of data through recognized methodologies, urban managers can make decisions about traffic intervention measures aiming to increase traffic safety and efficiency. Therefore, the present article demonstrates the planning for developing a traffic study in a traffic light controlled-intersection of Cachoeira do Sul city, as a result of a cooperation between the Federal University of Santa Maria - Campus Cachoeira do Sul and City Council, also involving practical activities of degree subjects as an active teaching / learning resource.O setor de transportes pode ser responsável direto pelo direcionamento do desenvolvimento urbano das cidades, porém esta possibilidade está sendo ofuscada dado pela utilização em excesso dos modos motorizados individuais de transporte, o que por sua vez, acaba gerando problemas como congestionamentos, acidentes, poluição e aumento nos tempos de viagens. Neste cenário a Engenharia de Tráfego aparece como ferramenta essencial para mitigar estes efeitos, sob a ótica do planejamento urbano sustentável. Estudos nesta área podem fornecer dados importantes como a quantidade de veículos circulante em uma determinada região, assim como sua composição, suas origens e destinos bem como sua velocidade de operação. De porte destes dados, uma vez que coletados e analisados sob metodologias reconhecidas, os gestores urbanos podem tomar decisões acerca de medidas de intervenção no tráfego para aumentar a segurança e eficiência do trânsito. Assim, o presente artigo tem como objetivo demostrar o planejamento feito para a realização de um estudo de tráfego em uma interseção semaforizada da cidade de Cachoeira do Sul como resultado de uma cooperação entre a Universidade Federal de Santa Maria – Campus Cachoeira do Sul e a Prefeitura Municipal, envolvendo igualmente atividades práticas de disciplinas de graduação como recurso de ensino/aprendizagem ativa.