A maior parte da energia consumida no mundo, atualmente, é essencialmente fóssil. Estas fontes, contudo, apresentam algumas questões importantes relacionadas não somente ao fato de serem limitadas, mas também pelos impactos ambientais causados por elas. Debates e novas tecnologias têm surgido nas últimas décadas, buscando alternativas mais sustentáveis e menos poluentes. Dentro desse contexto, dentre os combustíveis alternativos estudados, tem-se o biodiesel como uma das oportunidades. Juntamente com o etanol, o biodiesel é um dos combustíveis alternativos mais utilizados mundialmente. Contudo, dadas as suas características de produção, que impactam sua viabilidade e competividade, sua utilização ainda enfrenta algumas barreiras. O presente trabalho busca avaliar, sob o viés econômico, se a produção de biodiesel via catálise heterogênea (uma tecnologia de produção alternativa à forma tradicional de produção via catálise homogênea alcalina) é economicamente viável e quais fatores têm maior influência no desempenho econômico do processo. Para tal, quatro catalisadores diferentes foram selecionados (MgO, SrO, PbO e Pb3O4). Além da análise econômica, o estudo buscou realizar uma análise de sustentabilidade utilizando-se uma abordagem multicritérios, via metodologia específica, a fim de se comparar os processos. Para esta análise, além das condições simuladas no presente estudo, foram considerados outros quatro casos de estudos anteriores. Concluiu-se que o processo ainda não é lucrativo de maneira independente (sem incentivos governamentais). Ademais, sob o viés econômico e de impacto ambiental, o CaO foi o catalisador mais vantajoso. Foi avaliado, também que, dentre todos os casos (simulados e de outros estudos), o processo que utiliza fontes alternativas para a produção de CaO é o mais ambientalmente favorável. Por fim, restrigindo-se aos quatro novos catalisadores avaliados no presente trabalho, o SrO foi o catalisador a apresentar melhor desempenho ambiental.