O objetivo deste trabalho é analisar diversos dados e indicadores como base para discutir a integração das firmas brasileiras à Cadeia Global de Valor do setor automotivo. Utilizando as bases de dados elaboradas por organismos internacionais, foi possível obter diversos indícios que apontam para uma grande integração regional, que parece ter se aprofundado no período estudado, entre 2005 e 2015. Não obstante, foram também encontrados indícios de uma perda de competitividade das firmas brasileiras frente às suas concorrentes internacionais, o que põe em dúvidas a efetividade das políticas públicas destinadas ao setor que foram adotadas a partir de 2012.