dc.contributorOrrico Filho, Romulo Dante
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/1044535899657031
dc.contributorvan Maarseveen, Martin
dc.contributorRibeiro, Glaydston Mattos
dc.contributorRatton Neto, Hostilio Xavier
dc.contributorYaeko , Yamashita
dc.contributorSantos, Enilson Medeiros dos
dc.creatorSouza, Flavia Carvalho de
dc.date2019-05-10T18:37:46Z
dc.date2023-09-27T03:00:16Z
dc.date2017-11
dc.date.accessioned2023-09-27T13:26:24Z
dc.date.available2023-09-27T13:26:24Z
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/11422/7865
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8907156
dc.descriptionThe present study presents statistical models which identify the main factors affecting access mode choice and the barriers and motivators for the use of bicycle in integration with public transport. Additionally, this study enables the visualization of the spatial patterns of both access mode choice and the potential for bicycle in access trips. Some results are in line with studies conducted in other countries, but also other results show some particularities from the local context.
dc.descriptionEste trabalho desenvolve um modelo estatístico para identificar os principais fatores que afetam a escolha do meio de transporte em viagens de acesso ao transporte público. Um outro modelo estatístico apresenta as principais barreiras e fatores motivadores para o uso da bicicleta quando integrada ao transporte público. Finalmente, utilizando sistema de informações geográficas, este trabalho possibilita a visualização de padrões espaciais das viagens de acesso ao transporte público e das barreiras e fatores motivadores para o uso da bicicleta quando integrada ao transporte público. Os resultados apresentam semelhanças com estudos desenvolvidos em outros países, mas também apresentam particularidades da realidade local.
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiro
dc.publisherBrasil
dc.publisherInstituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia
dc.publisherPrograma de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes
dc.publisherUFRJ
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectEngenharia de transportes
dc.subjectViagens de acesso
dc.subjectTransporte público
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE TRANSPORTES
dc.titleModelling and visualizing the spatial patterns in access mode choice and the potential for bicycle in access trips in Rio de Janeiro
dc.typeTese


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