Apresenta uma revisão da bibliografia sobre custo de transporte, ou seja, como esta variável tem sido considerada nas teorias de comércio internacional. Após esta etapa, busca-se analisar, para o período de 1989 a 2009, o custo de transporte no comércio internacional entre o Brasil os Estados Unidos. Para tal, foi levantada uma base de dados contendo valores de comércio e frete entre esses países. Através desses dados, foi possível obter indicadores que refletissem o comportamento da variável frete por produto e ao longo do tempo. Observou-se que, de forma geral, o custo do frete, tanto para o conjunto total de bens da pauta de exportações brasileira como o conjunto de setores, apresentou três momentos distintos. Primeiro, uma forte diminuição ao longo da década de 1990. Em um segundo, do final dos anos 1990 até a metade dos anos 2000, houve um aumento deste custo. Por último, na segundo metade da década de 2000, ocorreu novamente diminuição deste custo. Procurou-se concatenar os dados levantados com a revisão da literatura. O objetivo neste final de trabalho foi organizar as possíveis correlações entre o que a literatura dizia e o que os indicadores mostravam. Neste contexto, foi possível observar as prováveis relações dos custos de frete com a variação no volume do comércio (economias de escala) e com a estrutura de mercado do setor de transporte marítimo, através dos movimentos da taxa de câmbio do Brasil. Observa-se que estas associações são apenas possibilidades, não tendo sido realizados testes estatísticos para comprovar determinação. Este último exercício fica como motivação para futuros trabalhos.