As cidades são objeto de investigação de diversas áreas do conhecimento científico. Urbanização crescente e envelhecimento populacional cursam de modo intenso, acelerado e com forte interface e colocam para os gestores públicos o desafio de pensar o futuro das grandes cidades com seu contingente de idosos que, de tão numerosos, poderão influenciar e até determinar, em algumas delas, suas políticas públicas de atenção social e de saúde. Pensar o futuro das grandes cidades é falar de mobilidade urbana para quem é idoso e para quem envelhece. Este estudo teve como objetivo estudar a relação entre envelhecimento, mobilidade urbana e condições de saúde em uma população idosa. Foram analisados:o perfil sociodemográfico e epidemiológico, a capacidade funcional através da autonomia e independência para o desempenho das Atividades de Vida Diária, a mobilidade dos idosos na cidade (acesso aos lugares e modos de deslocamento utilizados) e o acesso e a utilização dos serviços e ações de saúde pelos idosos no município. É um estudo epidemiológico descritivo de corte transversal, de base populacional, com 1200 moradores idosos (maior ou igual a 65 anos) do Recife/PE. A coleta de dados foi feita com um questionário multidimensional. Encontrou-se uma população essencialmente feminina, pouco escolarizada, com maior percentual de viuvez. Os idosos residem em domicílios multigeracionais e possuem renda (aposentadoria e/ou pensão). Têm uma percepção positiva do seu estado de saúde e boa capacidade funcional, embora refiram sofrer de algumas doenças. Hipertensão arterial foi a mais referida. A maioria é assistida pelo Sistema Único de Saúde. Saem de casa quando desejam, sem precisar de ajuda, deslocando-se a pé ou de ônibus. Consideram a cidade pouco acessível e insegura. Garantir, através de políticas públicas intersetoriais, a mobilidade das pessoas no espaço urbano é promover a capacidade funcional e a saúde e favorecer a participação cidadã dos idosos no cotidiano da cidade