Mobilidade e acessibilidade intraurbana: análise do efeito barreira na cidade de Rio Claro

dc.contributorBraga, Roberto [UNESP]
dc.contributorUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.creatorSousa, Marcos Timóteo Rodrigues de [UNESP]
dc.date2014-06-11T19:33:20Z
dc.date2014-06-11T19:33:20Z
dc.date2009-11-03
dc.date2009
dc.date.accessioned2023-09-09T07:51:34Z
dc.date.available2023-09-09T07:51:34Z
dc.identifierSOUSA, Marcos Timóteo Rodrigues de. Mobilidade e acessibilidade intraurbana: análise do efeito barreira na cidade de Rio Claro. 2009. 114 f. Tese (doutorado) - Universidade Estadual Paulista, Instituto de Geociências e Ciências Exatas, 2009.
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/11449/104369
dc.identifier000606413
dc.identifiersousa_mtr_dr_rcla.pdf
dc.identifier33004137004P0
dc.identifier1835907663115001
dc.identifier0000-0002-4601-880X
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8754458
dc.descriptionMobilidade refere-se ao deslocamento populacional no espaço urbano. Acessibilidade é a maneira de acessar os equipamentos urbanos em meio à forma e o desenho da cidade. A dificuldade de movimentar-se e acessar os desejos de viagem pode ser causada por barreiras físicas ocasionadas historicamente por obras de engenharia (pontes, viadutos, ferrovias e rodovias) e naturalmente por formações do relevo e rios. O objeto desta pesquisa concentra-se em entender as percepções dos moradores de dois bairros periféricos da cidade de Rio Claro perante o efeito barreira causado pela Rodovia Washington Luiz, a ferrovia e o Rio Corumbataí.
dc.descriptionMobility refers to the populational movement within a certain urban space. Accessibility is the way to access the urban equipment as to the shape and design of the city. The difficulty of moving and accessing the desires of a journey can be caused by physical barriers such as bridges, viaducts, railway, highways) and also natural barriers as rivers and formation of soil. The aim of this research concentrates in understanding the perception of dwellers of two neighborhoods of the city Rio Claro due to the barrier effect caused by the Washington Luiz highway; the railway and the River Corumbataí.
dc.descriptionCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
dc.format114 f. : il., tabs., fots.
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.rightsAcesso aberto
dc.rightsLOCKSS system has permission to collect, preserve, and serve this Archival Unit
dc.sourceAleph
dc.subjectGeografia urbana
dc.subjectRio Claro (SP)
dc.subjectPeriferias urbanas
dc.subjectEfeito barreira
dc.subjectAcessibilidade
dc.subjectMobilidade
dc.subjectSeverance
dc.subjectAccessibility
dc.subjectSuburb
dc.subjectMobility
dc.titleMobilidade e acessibilidade intraurbana: análise do efeito barreira na cidade de Rio Claro
dc.typeTese de doutorado


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