En este proyecto se busca proponer la metodología de mantenimiento RCM enfocada en vehículos de transporte pesado, tomando como base los sistemas que pueden tener riesgos en la seguridad del personal operador de los vehículos y la mercancía transportada.Tabla de Contenido 1. INTRODUCCIÓN .7 2. TITULO DEL PROYECTO.8 3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.8 3.1 Formulación del problema .9 4. Objetivo General 11 4.1. Objetivos Específicos11 5. JUSTIFICACIÓN.12 5.1 Delimitación.12 6. MARCO DE REFERENCIA .13 6.1. Antecedentes .13 6.2. Estado del Arte 15 6.3. Marco Teórico .18 6.3.1. Transporte.19 6.3.2. Mantenimiento. 21 6.3.2.1. Tipos de mantenimiento. .22 6.3.3. Mantenimiento Centrado en Confiabilidad RCM. 23 6.3.3.1. Funciones y sus Estándares de Funcionamiento. .23 6.3.3.2. Fallas. .24 6.3.3.2.1. Fallas funcionales. 24 6.3.3.2.2. Modos de Falla.24 6.3.3.2.3. Efectos de las fallas25 6.3.3.2.4. Consecuencias de las fallas. 25 4 6.4 Criticidad26 6.4.1 Impacto a la operación 27 6.4.2 Impacto al equipo o activo 28 6.4.3 Criterios para estimar la frecuencia:28 6.4.5 Cálculo de matriz de criticidad31 6.5. Marco Legal 32 7. MARCO METODOLÓGICO34 7.1. Enfoque de investigación 34 7.2 Tipo de investigación .34 7.3. Fuente de información:34 7.4. Población.35 7.5. Muestra35 7.6. Metodología 35 7.7. Cronograma.36 8. Metodología RCM37 8.1. Análisis del actual plan de mantenimiento37 Fuente: Elaboración propia. 38 8.2. Evaluación de la metodología RCM .41 8.2 Matriz de Criticidad .44 8.2.1. Análisis de criticidad de sistemas mecánicos que generaron varadas44 8.3. Procedimiento de mantenimiento propuesto .48 9. Análisis Financiero O Costo Beneficio49 9.1. Costo perdido por varadas en periodo medido50 5 10. CONCLUSIONES51 11. BIBLIOGRAFÍAEspecializaciónEspecialista en Gerencia de MantenimientoEspecialización en Gerencia de Mantenimiento