La Fuerza Aérea Colombiana requiere de soporte en tierra para el desarrollo de sus operaciones, es, por tanto, que determinar un plan de soluciones para garantizar la disponibilidad mínima requerida de soporte en tierra, que hace parte del inicio o continuación de la operación, es indispensable, de este modo, se identifica la necesidad de determinar una solución que contemple las capacidades operacionales de la Fuerza, como prioridad para establecer tal disponibilidad con principios de planeación y economía. En consecuencia, el proyecto desarrolló una propuesta para el cierre de brechas en la gestión de los activos considerados Equipo Terrestre de Apoyo Aeronáutico, que fueron identificados dentro del sistema de gestión de la Fuerza Aérea Colombiana, utilizando estrategias del Mantenimiento Total Productivo, con base en los componentes de planeación por capacidades para la Fuerza Pública DOMPI (compuestas por Doctrina, Organización, Material y Equipos, Personal e Infraestructura). Estas estrategias determinan una alternativa para poder llevar a un estado requerido o crítico, la capacidad de soporte en tierra fundamental para el cumplimiento de la misión típica de la Fuerza Aérea Colombiana.Agradecimientos 9 Introducción 10 Resumen 12 1. Problema de investigación 13 1.1. Descripción del problema 13 1.1.1. Enunciado del problema. 14 1.1.2. Delimitación del problema. 14 1.2. Formulación del problema 14 2. Objetivos 16 2.1. Objetivo general 16 2.2. Objetivos específicos 16 3. Justificación y delimitación 17 3.1. Justificación 17 3.1.1. Factor Político 17 3.1.2. Factor Económico 18 3.1.3. Factor Social 19 3.1.4. Factor tecnológico 19 3.1.5. Factor Ambiental 19 3.1.6. Factor Legal 20 3.2. Delimitación 21 3.3. Limitaciones 22 4. Marco de referencia 22 4.1. Estado del arte 22 4.1.1. Tesis internacionales 22 4.1.2. Tesis nacionales 23 4.2. Marco teórico 28 4.2.1. Información internacional 28 4.2.2. Información nacional 30 4.3. Marco normativo 34 4.3.1. Marco normativo técnico 34 4.3.2. Marco normativo legal 39 5. Marco metodológico de la investigación 42 5.1. Paradigma de investigación 42 5.2. Método 43 5.3. Recolección de información 44 5.3.1. Fuentes primarias 44 5.3.2. Fuentes secundarias 44 5.4. Diseño y desarrollo metodológico 44 6. Desarrollo metodológico 47 6.1. Objetivo 1 - Diagnosticar el estado actual de la gestión de mantenimiento del Equipo Terrestre de Apoyo Aeronáutico de la Fuerza Aérea Colombiana 47 6.1.1. Entrevista a experto técnico 57 6.1.2. Recolección de información del sistema SAP. 59 6.1.3. Recolección de registros históricos. 60 6.1.4. Recolección históricos de índices de alistamiento. 61 6.1.5. Recolección de contratos de mantenimiento ETAA. 62 6.1.6. Caracterización de atributos de calidad. 67 6.1.6.1. Personal calificado: 67 6.1.6.2. Herramientas calibradas: 67 6.1.6.3. Documentación técnica actualizada: 67 6.2. Objetivo 2 - Definir la gestión del mantenimiento del Equipo Terrestre de Apoyo Aeronáutico de la Fuerza Aérea Colombiana, con base en los componentes de Doctrina, Organización, Materiales, Personal e Infraestructura - DOMPI. 68 6.3. Objetivo 3 - Elaborar estrategias para la gestión del mantenimiento del Equipo Terrestre de Apoyo Aeronáutico de la Fuerza Aérea Colombiana, enfocado en cerrar las brechas de los componentes DOMPI. 71 6.4. Objetivo 4 - Diseñar planes de acción y evaluación financiera de las estrategias para la gestión del Mantenimiento del Equipo Terrestre de Apoyo Aeronáutico de la Fuerza Aérea Colombiana. 75 7. Propuesta de solución 76 7.1. Objetivos organizacionales de Mantenimiento 77 7.2. Políticas a nivel nacional 78 7.3. Políticas a nivel táctico 78 8. Resultados primera fase de aplicación 82 9. Análisis Financiero (Tasa Interna de Retorno) 89 9.1. Revisión mantenimiento tercerizado 89 9.2. Costos estimados de consultoría 92 9.3. Ahorro y Tasa Interna de Retorno 94 10. Conclusiones y recomendaciones 96 11. Referencias bibliográficas y webgrafía 99EspecializaciónEspecialista en Gerencia de MantenimientoEspecialización en Gerencia de Mantenimiento