Reliability analysis is an important tool for quantifying uncertainties involved in the design and construction of civil engineering structures. Appropriate failure probabilities and safety factors associated with the maximum allowed risk can be assessed from a reliability analysis. The purpose of this research is to estimate the failure probability of the pile foundation of a hyperstatic viaduct. The foundation of the viaduct included 43 steel H-piles, driven with a hydraulic hammer. The reliability analysis was carried out using the method put forward by Cintra and Aoki (2010) and the Monte Carlo simulation. Mobilized vertical resistances on the piles were estimated using the dynamic formulations by Chellis (1951) and Smith (1960) modified by Aoki (1996). The input parameters required in these formulations are the pile embedded length, the set and the elastic rebound, and were obtained in the field during the driving of the piles. Vertical loads on the top of the piles were estimated following Brazilian standards NBR 7187/2003 and NBR 7188/2013, as well as the Engesser-Courbon method. The input parameters were fitted to normal distributions and were tested with the KolmogorovSmirnov hypothesis test. Cintra and Aoki’s (2010) method provided convergent results for both dynamic formulations, around 1/2000. On the other hand, the Monte Carlo method yielded divergent failure probabilities, equal to 1/196 and 1/10000, for the solutions by Chellis (1951) and Smith (1960) modified by Aoki (1996), respectively.A análise de confiabilidade é uma ferramenta importante que possibilita quantificar as incertezas envolvidas no projeto e execução de estruturas na construção civil, permitindo conhecer a probabilidade de ruína e a adoção de fatores de segurança mais adequados ao risco máximo permitido. A proposta desta pesquisa é determinar a probabilidade de ruína das fundações por estacas de um viaduto hiperestático. A fundação da obra em estudo incluiu 43 estacas de aço, de perfil do tipo “H”, cravadas com martelo hidráulico. A análise de confiabilidade foi executada através do método de Cintra e Aoki (2010) e da simulação de Monte Carlo, utilizando as fórmulas dinâmicas de Chellis (1951) e de Smith (1960) modificada por Aoki (1996) para obtenção de resistências mobilizadas verticais no topo das estacas. Os parâmetros de entrada nas fórmulas foram obtidos na fase de cravação das estacas metálicas, quais sejam, o comprimento cravado, a nega e o repique. As ações verticais foram determinadas seguindo-se a NBR 7187/2003, a NBR 7188/2013 e o método de repartição de cargas de Engesser-Courbon. Os parâmetros foram ajustados a distribuições normais e testados com o teste de hipótese de Kolmogorov-Smirnov. Os valores de probabilidade de ruína encontrados com o método de Cintra e Aoki (2010) foram convergentes, em torno de 1/2.000. Contudo, com a simulação de Monte Carlo, os valores foram divergentes, iguais a 1/196 e a 1/10.000 com as resistências obtidas a partir das fórmulas de Chellis (1951) e de Smith (1960) modificada por Aoki (1996), respectivamente.