Este trabalho tem por objetivo apresentar proposta de formação de corredor verde com utilização de parklets, em Passo Fundo, RS; utilizando como metodologia modelos simplificados de medição das condições de conforto térmico, informações colhidas in loco, de modo a identificar áreas com potencial de aproveitamento, com vistas à melhoria da qualidade de vida urbana. Corredores verdes urbanos podem ser considerados na estruturação dos fragmentos urbanos conectando áreas e bairros de interesse através da criação de espaços tratados ambiental e culturalmente. A utilização dos parklets pode trazer à população, estruturas que proponham inserção de equipamentos, complementação da infraestrutura existente, melhoramento da rede viária e das calçadas e valoração ambiental e do patrimônio arquitetônico e urbano. O Plano Diretor da cidade propõe-se auxiliar a tradução a elaboração de medidas de controle das transformações dos âmbitos construídos existentes fundados no conhecimento de seus fatores estruturais, implicando em avaliação da pertinência de cada contexto.This work aims to present proposal for formation of a Greenways using parklets, in Passo Fundo, RS, using simplified models methodology for measuring thermal comfort conditions, information collected on the spot, so to identify areas with potential for exploitation. Urban Greenways may be considered in the structuring of urban fragments connecting areas and neighborhoods of interest through the creation of environmental treaties and cultural spaces. The use of parklets can bring to the population structures that propose inserting equipment, complement the existing infrastructure, improving the road network and the sidewalks and environmental valuation and architectural and urban heritage. The Master Plan of the city is proposed to assist the translation the development of control measures of the transformations of the fields existing built in knowledge of its founder structural factors, implying.