Fil: Niembro, Andrés A. Universidad Nacional de Río Negro. Centro Interdisciplinario de Estudios sobre Territorio, Economía y Sociedad (CIETES). Río Negro, Argentina.Fil: Guevara, Tomás Alejandro. National Council of Scientific and Technical Research (CONICET). Buenos Aires, ArgentinaFil: Cavanagh, Eugenia. Universidad Nacional de Río Negro. Centro Interdisciplinario de Estudios sobre Territorio, Economía y Sociedad (CIETES). Río Negro, Argentina.Fil: Cavanagh, Eugenia. National Council of Scientific and Technical Research (CONICET). Buenos Aires, ArgentinaFil: Guevara, Tomás Alejandro. Universidad Nacional de Río Negro. Centro Interdisciplinario de Estudios sobre Territorio, Economía y Sociedad (CIETES). Río Negro, Argentina.The problem of urban segregation has been extensively studied among developed and developing countries. However, in Latin America this phenomenon presents some particularities, such as the role of access to urban infrastructure. Based on data from the latest population census and multivariate analysis techniques, we provide a neighborhood typology for Bariloche, Argentina, which, among other things, enables us to reveal a complex relationship between the socioeconomic level of the population, its residential location, and infrastructure availability. Unlike previous research on Latin American cities, in this case the lowest correlation between these issues seems to indicate that, although urban infrastructure and equipment are important to address urban segregation, public policies should not be limited to only such dimensions.trueEl problema de la segregación urbana se ha estudiado ampliamente entre los países desarrollados y en desarrollo. Sin embargo, en América Latina este fenómeno presenta algunas particularidades, como el rol del acceso a la infraestructura urbana. Con base en datos del último censo de población y técnicas de análisis multivariante, brindamos una tipología de barrios para Bariloche, Argentina, que, entre otras cosas, nos permite revelar una relación compleja entre el nivel socioeconómico de la población, su ubicación residencial e infraestructura. disponibilidad. A diferencia de investigaciones anteriores sobre ciudades latinoamericanas, en este caso la correlación más baja entre estos temas parece indicar que, si bien la infraestructura y el equipamiento urbanos son importantes para abordar la segregación urbana, las políticas públicas no deben limitarse solo a esas dimensiones