El resultado final de esta investigación tiene como finalidad identificar las causas y elementos que generan desequilibrios financieros en los proyectos de concesión vial, evaluar si en los contratos de concesión 4G se van a presentar o mitigar dichas reclamaciones que generan mayores costos fiscales al Estado, así como establecer la razón por la cual se ajustó el esquema de garantías por parte del Estado y el impacto que van a generar las mismas.Project Finance en Proyectos de Concesión vial. Project Finance. Esquema de Asignación de Riesgos. Valoración de proyectos de infraestructura bajo descuento de flujo de fondos. Valoración por El Free Cash Flow (FCF) o Flujo de Caja Libre del Proyecto (FCLP). Valoración del Equity Cash Flow (ECF). Valoración del Flujo de Fondos para la deuda. WACC ( Weighted average cost of capital)- Costo Promedio ponderado del Capital. Esquema de Remuneración y asignación de Riesgos por cada generación de Concesiones viales. Esquema de Remuneración al Contratista. Primera Generación de Concesiones. Segunda y Tercera Generación de Concesiones. Variación esquema de tercera generación de Concesiones. Cuarta Generación de Concesiones. Comparativo Asignación de Riesgos por generación de concesiones. Metodología. Causas de Desequilibrio Financiero en Proyectos de Concesión Vial. Desequilibrio financiero desde el punto de vista jurídico. Causas de Desequilibrio financiero en los Contratos de Concesión Vial. Elementos que Configuran desequilibrios financieros en los Contratos de Concesión 4G. Garantía de Ingresos – Remuneración. Asignación de Riesgos. Riesgo de Construcción sobrecostos. Riesgo de Financiación. Riesgo Tributario. Riesgo de Condiciones Macroeconómicas. Ejecución de Obras u Actividades. Adicionales. Plazo del Contrato. Desplazamientos de cronograma de obras. Modelo de Garantías de Ingresos 4G.Magíster en Finanzas CorporativasMaestría