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Análisis del “pico y placa” como restricción a la circulación vehicular en Medellín basado en volúmenes vehiculares
Analisys of “pico y placa” as vehicular circulation restriction in Medellin – based on traffic volumes
Registro en:
J. J. Posada, V. Farbiarz and C. A. González, "Análisis del “pico y placa” como restricción a la circulación vehicular en Medellín basado en volúmenes vehiculares", DYNA, año, 78, no. 165, p. 112-121, 2011.
0012-7353
2346-2183
Autor
Farbiarz Castro, Viviana
González Calderón, Carlos Alberto
Institución
Resumen
RESUMEN: En este artículo se presenta una breve descripción de la evolución del “Pico y Placa” en Medellín como
medida para restringir la circulación vehicular, donde se expone la medida a partir de estudios anteriores a la aplicación de ésta (año 2004) y se muestra una comparación con los resultados de mediciones y aforos de flujos vehiculares en la situación posterior (años 2005 a 2008) con y sin pico y placa. Además, se presentan y analizan las limitaciones que tiene esta medida en el tiempo y la relación con la contaminación ambiental; por último se presentan recomendaciones para mejorar y evaluar la medida en el tiempo. ABSTARCT: This paper presents a brief description of the evolution of "Pico y Placa" (vehicular restriction) in Medellin, a measure to restrict the vehicular circulation during peak hours. An analysis is exposed based on previous
studies before its implementation (2004). This article also provides a comparison within the results of subsequent studies (2005 to 2008) with and without restriction. In addition, presents and analyzes its limitations in the long term and the impact on emissions; finally, a set of recommendations are presented to improve and evaluate the vehicular restriction in the future.