Tesis (Magíster en Ingeniería Industrial) -- Universidad del Norte. Programa de Maestría Ingeniería Industrial, 2006.La implementación de modelos de soporte para las decisiones operativas fluviales implica la formulación y la solución de un conjunto de modelos de optimización bajo simulación que representen las operaciones de carga a través del Río Magdalena (Colombia). Las variables juegan un papel muy importante en el desarrollo de este proyecto, ya que estas le dan validez al problema, muchas de estas variables hacen que los recursos para la ejecución de las operaciones navieras no se estén utilizando al máximo, es decir están siendo subutilizadas Para realizar el modelo de simulación, se utilizó ARENA® Rockwell como elemento principal para simular la situación actual de las operaciones fluviales. Los datos de entrada han sido previamente analizados estadísticamente empleando STATGRAPHICS®, estos son ingresados en Excel®, el cual por medio de Visual Basic® son exportados hacia ARENA® Rockwell, para realizar las corridas. A su vez, los datos arrojados por ARENA® Rockwell pasan directamente a Excel®, como datos de salida o producto. El software emplea un algoritmo de búsqueda tabú el cual se encarga de buscar la mejor asignación de botes a un Remolcador teniendo en cuenta la capacidad de este. La implicación más importante del desarrollo de este software, es que puede ser utilizado por cualquier empresa transportadora fluvial, en cualquier parte del mundo. actuales del transporte fluvial, e incluso ajustando las fechas se pueden analizar las operaciones futuras, con el fin de plantear e implementar mejoras en el sistema.