El estudio espuesto a continuación presenta el desarrollo de un asistente inteligente de conducción basado en telemetría vehicular y análisis de mapas de riesgo de accidentalidad vial, cuya responsabilidad es alertar al conductor conforme se lleva a cabo el proceso de conducción para evitar de esta forma situaciones riesgosas que puedan ocasionar accidentes de tránsito. El asistente inteligente a bordo del vehículo reproduce alertas visuales-auditivas en tiempo real de acuerdo a la información obtenida de ambas fuentes, y las conducciones realizadas para su desarrollo y evaluación son obtenidas por un automóvil real en un entorno real. Como resultado, se obtuvo un agente de asistencia inteligente basado en el razonamiento difuso, que apoya correctamente al conductor en tiempo real de acuerdo a los datos de telemetría, al entorno vehicular y a los principios de prácticas seguras de conducción y regulación de transporte..