El presente trabajo analizó el incremento de los costos logísticos dentro de la distribución física internacional, centrándose en los precios de los fletes, estos fueros los costos que más presentan variaciones, afirmado por los exportadores durante las entrevistas, y declarado por la OMC como el costo que más influye entre los demás costos logísticos en las exportaciones. Se aplicó el método deductivo porque se estudió la situación general de las variaciones en los costos logísticos en los últimos tres años desde la perspectiva del transporte hacia los países en Asia, para obtener una conclusión de cómo esto afectó al Ecuador en donde se encuentran los exportadores ecuatorianos de banano, y camarón, de quienes se busca conocer su opinión y experiencia que fueron la muestra, siendo la población infinita. El trabajo fue de tipo no experimental porque los datos usados no fueron manipulados por los autores, sino que se tomaron de referencia de base de datos históricos y existentes.This paper analyzed the increase in logistics costs within international physical distribution, focusing on freight rates, which were the costs that showed the greatest variations, as stated by exporters during the interviews, and declared by the WTO as the most influential cost among the other logistics costs in exports. The deductive method was applied because the general situation of the variations in logistic costs in the last three years was studied from the perspective of transportation to the countries in Asia, to obtain a conclusion of how this affected Ecuador where the Ecuadorian exporters of bananas and shrimp are located, whose opinion and experience were the sample, being the population infinite. The work was non-experimental because the data used were not manipulated by the authors but were taken as a reference from historical and existing data base.