El desarrollo del trabajo se enfocó en el análisis de el grado de educación vial en la movilidad urbana del cantón Milagro Para conocer la educación vial y su incidencia en la movilidad urbana se trazaron los siguientes objetivos Describir la evidencia teórica y empírica que refleje la movilidad humana con educación vial en el último quinquenio Recabar información sobre el nivel de conocimiento de educación vial en los habitantes de la ciudad de Milagro Establecer los aspectos de la educación vial influye que tienen relación con la movilidad de los usuarios viales dentro de las zonas urbanas de la ciudad de Milagro La metodología utilizada es histórica y transversal del período escolar 2019 dentro de 85 escuelas que tiene el cantón de las cuales se tomaron 70 según el cálculo muestral el estudio descriptivo del tipo cuantitativo encuestó a los representantes académicos para conocer la situación de la educación vial Se encontró que las escuelas recibieron una visita en el período de los agentes de tránsito del departamento de promoción de educación vial de la Comisión de Tránsito del Ecuador Apenas se llegó a los 4 grados últimos de la escuela y a todos los estudiantes del colegio pero se llegó a la conclusión de que lo que se está haciendo no es suficiente y el grado de aprendizaje llega al 25% Se recomienda la incorporación de docentes que sean agentes de tránsito o graduados en tecnología de viabilidad de forma permanente