Implementar un sistema de recuperación de gases de escape mediante un turbo-compresor en un motor MEP (4T) de competenciaEl uso de sistemas de recuperación de gases de escape en motores de combustión interna se ha vuelto cada vez más popular debido a la creciente preocupación por la eficiencia energética y la reducción de emisiones contaminantes. Uno de los sistemas más efectivos para lograr estos objetivos es el sistema de recuperación de gases de escape mediante un turbo-compresor. La presente investigación “Implementación de un Sistema de Recuperación de Gases de Escape Mediante un Turbo-Compresor en un Motor MEP (4t) de Competencia” se la llevo a cabo empleando una metodología de investigación aplicada, con un enfoque descriptivo con un diseño cuantitativo permitieron realizar el modelamiento a través de procesamiento de información y los resultados permitieron una adaptación y preparación de un motor de competencia que cumplió con las condiciones necesarias para un adecuado rendimiento en cuanto a eficiencia térmica, mecánica, potencia y torque en diferentes condiciones físicas y geográficas. Esta implementación obtuvo como resultado mejoras sustanciales en el caballaje que aumento de 112.2 CV a170.9 CV y con el enriquecimiento de la mezcla se obtuvo un aumento de casi el 50% de hidrocarburos no quemados.Ingeniería