El autor indica que este proyecto nace con la idea de facilitar el diagnóstico de los sistemas de inyección que poseen actualmente los vehículos. La primera parte de esta tesis trata sobre los diferentes tipos de sensores y actuadores para realizar un control de funcionamiento sobre ellos. El paso siguiente fue dividir la información en dos partes, lo que respecta a la adquisición de señales para su comprobación y la simulación para el control de actuadores. Donde se realizó diferentes pruebas, teniendo como resultado final un Útil que puede comprobar varios sensores de sistema de inyección y además hacer trabajar a ciertos actuadores.Ingeniero en Mecánica Automotriz