En respuesta a la problemática medioambiental actual y al impacto negativo que generan los neumáticos usados, esta investigación tiene como objetivo diseñar y fabricar bloques de mampostería de hormigón mediante la incorporación de caucho de neumáticos reciclados y adiciones como metacaolín y aserrín. La metodología empleada combina enfoques teóricos y experimentales, abarcando una revisión de literatura y una campaña experimental que incluye la construcción de prototipos que son sometidos a ensayos de resistencia a compresión simple, densidad y absorción. Los resultados obtenidos permiten verificar las propiedades físicas y mecánicas de los bloques, brindando información que respalda su viabilidad.Arquitecto