Con la entrada en vigencia del Código Orgánico Integral Penal, vemos como un sistema judicial unificando tanto al Derecho Penal así como los ilícitos y contravenciones de tránsito, y vemos que se engloban aquellos injustos de tránsito dentro de aquellos delitos y contravenciones culposas por no existir dolo al momento que se cometen, en esta virtud debemos analizar el deber objetivo de cuidado mínimo que debe cumplir una persona que conduce un vehículo y a su vez el principio de confianza que debe existir en la sociedad para poder realizar actividades comunes como la de movilizarse; sin embargo nos encontramos con un problema que carece de regulación normativa en nuestra legislación, que genera una pregunta que sería ¿Qué pasa cuando existe una concurrencia de culpas en un delito culposo de tránsito?. Aquella pregunta no ha sido resuelta por nuestra legislación normativa, más sin embargo se resuelve haciendo un análisis desde la óptica de la concurrencia de culpas, pero para llegar a una conclusión de este tipo se analizará desde la óptica de la imputación objetiva.Magíster en Derecho Penal