El banco de entrenamiento para diagnóstico de sensores automotrices, fue diseñado con el propósito de articular tanto la instrucción teórica como la práctica, lo que permitirá al desarrollo de habilidades y destrezas en los estudiantes de la Facultad de Ingeniería Mecánica Automotriz UIDE Guayaquil, con un alto nivel de conocimiento y de esta manera brindarles herramientas prácticas de aprendizaje que se ajusten a las exigencias del mundo laboral actual. El presente trabajo tiene como objetivo ser una herramienta de estudio que permita el entendimiento y la práctica sobre el funcionamiento de sensores de un automóvil. En el Capítulo 1 de este documento encontrará la información referente a objetivos, justificación y alcances de nuestro proyecto. El Capítulo 2 se explica el marco referencial en el cual, de manera general se proporciona una explicación de cada sensor, su aplicación, funcionamiento y tipos. Así mismo están los cálculos flexión para conocer el esfuerzo que soportará la estructura, sus materiales y su diseño gráfico. En el Capítulo 3 se describe el diseño de las fuerzas de flexión que tiene el banco didáctico, los materiales, herramientas y equipos con los que va a ser construido Los Capítulos 4 y 5 las conexiones de cada sensor su circuito su forma de simulación, su curva característica las pruebas que se tomaron con el osciloscopio para determinar las curvas de comportamiento de cada uno de los sensores y su tabla referencial el ensamblaje de cada sensor, sus circuitos, diagrama de conexión, cálculos de resistencia y corriente. Así mismo el control de las condiciones externas.The Bench for Diagnosis of Sensors Automotive, was designed in order to articulate both theoretical instruction and practice, enabling the development of skills and abilities in the students of the Faculty of Mechanical Engineering Automotive UIDE Guayaquil, with a high level of knowledge and thus provide practical learning tools that meet the demands of today's workplace. This paper aims to be a tool of study to the understanding and practice on the operation of sensors in a car. In Chapter 1 of this document contains information concerning scope, objectives and rationale of our project. Chapter 2 the frame of reference in which, in general an explanation of each sensor, implementation, operation and explains types is provided. So are the same calculations to determine the bending stress that will support the structure, materials and graphic design. In Chapter 3 the design of the bending forces that have didactic bank, materials, tools and equipment is described which will be constructed Chapters 4 and 5 of each sensor connections form the circuit simulation, the characteristic tests that were taken with the oscilloscope to determine performance curves of each of the sensors and the reference table of each sensor assembly, their circuits, wiring diagram, resistance and current calculations. Also the control of the external conditions.