El presente proyecto abarca el diseño, construcción y simulación estática de un sistema de Puente Grúa de 5 Toneladas de capacidad en el taller Industrial, cumpliendo el requisito más importante que solicita el área de producción que es mover las estructuras finalizadas, así como sus partes en el proceso de ensambles de estructuras. El PUENTE GRÚA posee movimiento transversal controlado por el trolley, el mismo que se desliza sobre las alas de una viga cajón, que fue diseñada bajo la norma CMMA 70, y el criterio de flexión máxima estática y dinámica. El movimiento vertical lo realiza por medio de un tecle eléctrico con capacidad de 5 toneladas, que se selecciono´ de acuerdo a la características del puente grúa. El movimiento de avance de la viga central es ejecutado por un carro transversal que tiene forma de una viga omega acarteladas en sus alas, acoplada a un motorreductor de 3 Hp, directamente al eje de la llanta, por medio de una brida cuadrada. Las llantas del testero fue diseñado del tamaño óptimo, que permita mover al testero a una velocidad de 35m/min, de un material que desgaste su garganta antes de que se desgaste las rieles.