Este trabalho tem como objetivo a análise técnica do atual projeto de ampliação da pista de pouso e decolagem do Aeroporto Internacional Salgado Filho. Utilizando a aeronave Boeing 747-400ER Cargueiro, serão determinados os limites impostos pela pista de pouso e decolagem desse Aeroporto. Tais limites serão estabelecidos a partir de manuais e normas elaboradas pelos órgãos competentes do setor aeronáutico, além da bibliografia especializada nesta área. Com as atuais características físicas da pista de pouso e decolagem, determinou-se o alcance e o peso máximo de pouso permitido para o Boeing 747-400ER Cargueiro operando a partir do Aeroporto Salgado Filho. Em seguida, foram realizados os mesmos cálculos, entretanto, com as características físicas previstas no atual projeto de ampliação da pista de pouso e decolagem. Ainda dentro deste estudo, foi realizada uma previsão do movimento anual de aeronaves a curto prazo (até 2015). Esta previsão tem como intuito analisar o atendimento do movimento anual de aeronaves, suportado pela pista do Aeroporto. Por fim, foi constatado que ao atual projeto de ampliação da pista de pouso e decolagem permitirá que às aeronaves, que operam a partir do Aeroporto Internacional Salgado Filho, atinjam maiores distâncias em seus voos e pousem com uma maior quantidade de carga. Além disso, foi possível constatar que, a curto prazo, o movimento anual de aeronaves estará dentro do previsto pelo atual projeto de ampliação da pista.