Steel is a material of high importance in construction, in the last two centuries, advances in the manufacture of high-quality and low-cost steel; however, this metal has a high susceptibility to corrosion. In the rods, corrosion causes the geometric section to be reduced, causing a loss of mechanical properties; Corrosion is usually produced by the action of external agents such as rain, chlorides, salts, emissions from vehicular traffic and industry. In Ecuador, it is observed that civil works are usually suspended or paralyzed due to different circumstances, causing the steel to be exposed to corrosion. In this virtue, the present study has set as a general objective to determine how the reinforcing rods that present corrosion act, by means of tensile tests of different specimens; In addition, an analysis of the criteria of the city's professionals regarding the methods of protection and prevention of steel corrosion was carried out. It was found that all the samples would present compliance problems with the regulatory framework of constructions in Ecuador, such as the Ecuadorian Construction Standard NEC-SE-HM, in this sense, it was identified that samples A, B, E and F present a unit deformation below 6% and the yield strength in 5 of the 6 samples obtained present yield strength values below 400 MPa. Therefore, although no direct link was found between stoppage times and steel strength, the lowest strength was found in the sample of constructions stopped for more than 5 years. Finally, it was reported that more than half of the respondents had no knowledge of corrosion prevention and control treatments on steel rods.El acero es un material de alta importancia en la construcción en los últimos dos siglos, ya que el avance en la fabricación del acero es de alta calidad y de bajo costo de producción; sin embargo, este metal presenta una alta susceptibilidad a la corrosión. En las varillas la corrosión provoca que la sección geométrica se reduzca, ocasionando una pérdida de las propiedades mecánicas; habitualmente la corrosión se produce por la acción de agentes externos como las lluvias, cloruros sales, las emisiones provenientes del tráfico vehicular y la industria. En Ecuador, se observa que habitualmente las obras civiles son suspendidas o paralizadas debido a diferentes circunstancias, generando que el acero quede expuesto a la corrosión. En tal virtud, el presente estudio se ha planteado como objetivo general determinar cómo actúan las varillas de refuerzo que presentan corrosión, por medio de ensayos de tracción de diferentes probetas; además, se ejecutó un análisis de los criterios de los profesionales de la ciudad respecto a los métodos de protección y prevención de la corrosión del acero. Se encontró que todas las muestras presentarían problemas de cumplimiento con el marco regulatorio de las construcciones en el Ecuador, como la Norma Ecuatoriana de la Construcción NEC-SE-HM, en este sentido, se identificó que las muestras A, B, E y F presentan una deformación unitaria por debajo del 6% y el límite de fluencia en 5 de las 6 muestras obtenidas presentan valores de límite de fluencia por debajo de 400 MPa. Entonces, pese a que, no se encontró un vínculo directo entre los tiempos de paralización y resistencia del acero; la menor resistencia fué la muestra de construcciones paralizadas por un tiempo superior a los 5 años. Finalmente, se reportó que más de la mitad de los encuestados no tenía conocimiento de tratamientos de prevención y control de la corrosión en varillas de acero.