La aplicación de las herramientas y principios de la morfología fluvial, así como el provechoso uso de los datos registrados por los distintos estudios de navegabilidad realizados en nuestro país, permitieron la identificación de los problemas en la navegación presentados en uno de los ríos más importantes de la Amazonía peruana, el Ucayali. El cual en su ruta comercial Iquitos – Pucallpa o Pucallpa – Iquitos, experimenta dificultades en sus condiciones de navegabilidad ya que existen Malos Pasos, palizadas, barras de sedimentos, playas, bancos de arena, meandros formados en épocas de vaciantes, entre otros desde su confluencia con el rio Marañón y Amazonas hasta su llegada a la ciudad de Pucallpa. Esta información interpretada de los estudios e información que se recopiló, permitieron proponer un modelo morfológico de la zona de estudio “Mal Paso Salida Puinahua”, el cual se discutió en esta tesis bajo los escenarios conceptual y numérico situados en el 2004, 2008 y 2018. Asimismo, se propuso un análisis multitemporal mediante el uso de imágenes satelitales y herramientas de teledetección para identificar los principales cambios morfológicos en el Mal Paso Salida Puinahua. Asimismo, por primera vez, se propuso la aplicación de un modelo numérico como es el código HEC – RAS 5.0.7., el cual se ajustó con bondad a la morfología del Mal Paso Salida Puinahua, y cuya calibración aproximó los datos medidos versus los estimados, en consecuencia, se identificó los cambios morfológicos y sus implicancias en las condiciones de navegabilidad. Todo ello tuvo la finalidad de proponer alternativas de solución para la mejora de las mismas.Tesis