The corrosivity aggressiveness of seawater and atmosphere from the Port Terminal (PT) of Salaverry on electrolytic copper and ASTM A-569 carbon steel, was studied. The corrosion rate profile in immersion, tidal and splash zones of seawater, for both metals, was determined. For the atmospheric exposure flat plate specimens measuring 100x100x3,9 mm of mild steel and flat plate specimens measuring 100x150x1 mm of electrolytic copper, were used. For the marine exposure 144 flat specimens measuring 100x50mm as for steel as for copper were used. The study was carried out during one year for determining the kinetic of corrosion initials stages. Every 3 months, three specimens were remove for determining of the average corrosion rate so much in the atmosphere like in the different seawater zones of PT Salaverry. The biggest annual loss of mass for the copper (71 μm/year) has been detected in the half tide line, while for the steel it happens in the line limit of high tide zone and splash zone (555 μm/year). Because of magnitude of corrosion rate of copper, marine atmosphere of PT showed a higher category than the extreme corrosiveness (> CX), while the corrosion rate of carbon steel the category of atmosphere corrosivity was very high aggressiveness (C5) in according to ISO 9223. The extension of the loss of mass (C), of both metals under atmospheric conditions, with regard to the time of wetness (t), obeyed to potential law C = A t n and a very similar behavior to seawater splash zone was remarked.Se ha estudiado la agresividad corrosiva del agua de mar y de la atmósfera del Terminal Portuario (TP) de Salaverry-Perú, sobre el cobre electrolítico y el acero al carbono ASTM A-569. Se determinó el perfil de velocidades de corrosión de ambos metales, en las zonas de inmersión, de mareas y de salpicado del agua del mar. Para la exposición atmosférica se usaron placas de acero al carbono de 100x100x3,9 mm y placas de cobre de 100x150x1 mm. Para la exposición marina se usaron 144 cupones de cobre de 100x50x1 mm y el mismo número de placas de acero, de 100x50x3,9 mm. El estudio se realizó durante 1 año, para contemplar la cinética de las etapas iníciales de corrosión de ambos metales. Cada 3 meses se recogieron 3 réplicas para la determinación de las velocidades promedio de corrosión, tanto en la atmósfera como en las diferentes zonas del agua del mar del TP de Salaverry. La mayor pérdida anual de masa para el cobre (71 μm/año) fue detectada en la línea media de mareas, mientras que para el acero al carbono ocurrió en la línea límite de la zona de marea alta y de salpicado (555 μm/año). Por la magnitud de la velocidad de corrosión del cobre, la atmósfera marina del TP registró una categoría superior a la de extrema corrosividad (> CX), mientras que por la velocidad de corrosión del acero al carbono, la categoría de corrosividad de la atmósfera fue de muy alta agresividad (C5) según norma ISO 9223 actualizada La extensión de la pérdida de masa (C), de ambos metales en condiciones atmosféricas, con respecto al tiempo de humectación (t), obedeció a la ley potencial C = A t n, siendo su comportamiento muy similar al de la zona del salpicado del agua de mar.Tesis