Agradecimientos; Presentación; Estudio Introductorio; Antecedentes; Preparativos de la primera expedición; El primer viaje de don Juan Joseph Pérez Hernández 1774; Dos protagonistas más del primer viaje: los frailes Juan Crespi y Tomás de la Peña Sarabia; Los resultados del primer viaje; El segundo viaje protagonistas y resultados; El Diario de navegación”" de José Pérez Hernández sobre el segundo viaje; Los aportes del recorrido de la goleta: complemento del segundo viaje; ¿Quién fue don Juan Joseph Pérez Hernández?; Documentos. Los viajes y diarios de Juan Joseph Pérez Hernández; Diario de la exploración practicada por el alférez graduado don Juan Pérez en la fragata Santiago, alias La Nueva Galicia de San Blas a Monterrey; Diario de fray Juan Crespi del viaje en la fragata Santiago, alias La Nueva Galicia, 1774; Diario de fray Tomás de la Peña del viaje desde el puerto de San Carlos de Monterrey en la fragata Santiago, alias La Nueva Galicia; Posesión tomada por el teniente de navío de la Real Armada, don Bruno de Heceta, del puerto que intituló de La Trinidad y halló en los 41 grados y 6 minutos de latitud el día 11 de junio de 1775; Fuentes documentales y bibliografíaThis book deals with the vicissitudes and feats of Juan Joseph Pérez Hernández, a Spanish Royal Navy seaman in charge of the maritime exploration of the northern part of the New World in the last quarter of the eighteenth century. The author explains that the ultimate reason for these travels was to be found in the policy and aspirations of two European empires, the Spanish and the Russian. The Spaniards wanted to consolidate and expand their territories in these northern latitudes in the face of the threat of the penetration through trade and settlement by the nascent Russian empire.Esta obra narra los avatares y hazañas de Juan Joseph Pérez Hernández, navegante al servicio de la Real Armada española y encargado de la exploración marítima y descubrimiento de las tierras septentrionales del Nuevo Mundo durante el último cuarto del siglo XVIII. El motivo ulterior de dichas travesías, explica la autora, se hallaba en la política y las aspiraciones de dos imperios europeos, el español y el ruso; el primero debía afirmar y expandir sus territorios en aquellas latitudes septentrionales, ante la amenaza de una incursión comercial y poblacional del naciente imperio ruso.