El proceso de soldadura de puntos por resistencia eléctrica (RSW), es uno de los más empleados en la industria automotriz y aunque existe literatura y especificaciones es quizás de la que menos conocimientos se tiene fuera del giro de esta industria. Este documento cuenta con información básica del proceso, iniciando por la clasificación de seis procesos diferentes de la soldadura por resistencia eléctrica, el principio del funcionamiento de la soldadura de puntos por resistencia eléctrica así como la descripción de las principales variables presión, corriente eléctrica y tiempo. El cómo afectan estas y cómo interactúan en el proceso de la unión de metales por este proceso de igual forma se menciona el balance calorífico, los factores físicos como la conductividad, derivación transferencia de calor etc. que le afectan. Y lo más importante como se genera el calor a través de un ciclo de soldadura mencionando en forma general los principales pasos a seguir dentro de este. De igual forma se trata la descripción de los tipos de equipos empleados para soldar, para finalizar, abordando el tema, con la inspección y pruebas requeridas para la determinación de la calidad de un punto de soldadura así como los criterios de calidad y la diferencia de las especificaciones de las industrias automotrices de América, Ford, Chrysler y General Motors así como American Welding Society.