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ANÁLISIS MICROESTRUCTURAL Y DE PROPIEDADES MECÁNICAS DE UNIONES DISÍMILES DE ALEACIONES DE ALUMINIO 6061 Y 7075 MEDIANTE SOLDADURA FUERTE
Autor
LUIS ANGEL AGUIRRE HERNANDEZ
Resumen
El desarrollo de la industria automotriz a nivel global ha innovado en una constante búsqueda de nuevos materiales más ligeros, más económicos y con buenas propiedades mecánicas con la finalidad de reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera y a su vez representen un ahorro en combustible debido a la disminución en peso de los vehículos. Las aleaciones de aluminio ha sido una buena opción para cumplir con estas exigencias, además su uso en los últimos años se ha extendido hasta llegar a conformar en su totalidad los vehículos de diversas marcas como Audi y Chevrolet
En este documento se destaca el estudio de dos aleaciones de aluminio de la serie 6xxx y 7xxx desde sus propiedades mecánicas y metalúrgicas, así como el uso de tratamientos térmicos para la mejora de sus propiedades mecánicas.
Se investigaron principalmente las aleaciones de aluminio 6061 T6 y 7075 T6 las cuales son de uso común en las industrias antes mencionadas de manera estructural y hasta en el conformado de diversos componentes como el motor gracias a la facilidad de ser extruidas y su buena soldabilidad. De igual manera se hace referencia a otras aleaciones y el uso de diferentes materiales de aporte para mejorar las propiedades de unión en la zona de soldadura.
El proceso de soldadura fuerte, es uno de los principales procesos de unión utilizados en la industria automotriz, para este tipo de aleaciones. Se realizó un análisis del estado del arte para obtener información de los efectos que tiene sobre las uniones de aluminio tanto en sus propiedades mecánicas como metalúrgicas y observar el desempeño de la unión.
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